Modif KLX jadi supermoto:
1. ganti upside down ori nya d-tracker = 5.5 - 6 juta
2. ganti velg ke 17" (asli nya 19" dan 16") = 800rb (velg TK lebar 2.15 dan 2.5)
3. ganti ban juga dong, bawaannya kan pacul 19" dan 16" = 500 rb sepasang (corsa S123 100/80-17 dan 120/80-17)
TOTAL : 6.8 - 7.3 juta
catatan: arm standar klx/dt bisa untuk ban ring 17 dengan lebar maksimal 3.50 namun dengan syarat lebar ban tidak lebih dari 130. itu pun masih perlu menggunakan spacer.
catatan: arm standar klx/dt bisa untuk ban ring 17 dengan lebar maksimal 3.50 namun dengan syarat lebar ban tidak lebih dari 130. itu pun masih perlu menggunakan spacer.
modif d-tracker ke ring 17"
1. upside down, udah ada ga usah beli lagi = 0 rupiah
2. ganti velg dari aslinya 14" ke 17" = 800 rb (velg TK lebar 2.15 dan 2.5)
3. ganti ban juga dong, bawaannya kan 14" = 500 rb sepasang (corsa S123 100/80-17 dan 120/80-17)
TOTAL : 1.3 juta
Tanya : bro, kalo misalnya tu ban kan sudah diganti ke 17", ada pengaruh gak ke pembacaan speedometernya? kan diameter ban udah berubah...
Jawab :
Sepengetahuan saya sih ada pengaruhnya.
Sebelumnya perlu di pahami bahwa speedometer bawaan pabrikan (mobil/motor) bukan ditujukan sebagai penunjuk kecepatan yang akurat, tapi lebih berperan sebagai perangkat keselamatan. Maka pembacaan speedometer biasanya dilebihi s/d maks 10%. Karena nggak mesti akurat ini lah ongkos produksinya jadi murah . Kalau mau akurat coba pake pembacaan speed di GPS.
kalau mau konversi kecepatan yg terbaca pada speedometer setelah ganti ban 17", rumusnya:
(diameter roda baru/diameter roda sebelumnya) x pembacaan speedo
contoh:
pembacaan speedo : 60 Kpj
diameter roda baru : 17"
diameter roda lama : 14"
kecepatan terkonversi = (17"/14") x 60 Kpj = 72.86 Kpj
singkatnya,
Quote:
kecepatan terkonversi = 1.214 x pembacaan speedo
Tapi ini itungan kasar ya, karena pembacaan speedo nya sendiri tidak 100% akurat. Sebagai pembanding, coba bandingkan dengan pembacaan kecepatan pada GPS
Tanya: D-tracker ganti pelek 17 gimana ya ? udah ada yang melakukan ?
jawab:
Sudah bro.. Motor ane udah ganti pelk 17...
Kalo ban depan bisa langsung colok gan...
Kalo ban blakang gear nya harus di kasih spacer (ring baut)
Soalnya rantainya nempel di bannya nanti.. jadi kegesek-gesek.
