Tips untuk yang sering selip Kampas Kopling Kawasaki KLX 150 S.

Tips untuk yang sering selip Kampas Koplingnya.
Aplikasi pada Kawasaki KLX / D-Tracker 150 S.

1. Rumah kampas kopling di Bor, tujuannya untuk memudahkan Oli melumasi kampas kopling agar tidak gampang panas.

2. Kampas Ori bawaan KLX dipensiunkan, diganti kampas kopling Tiger yang Ori Honda. (Tenang aja PnP kok).

3. Per kopling diganti dengan punya Tiger juga. Walau sudah banyak per aftermarket yang beredar. Alasan ane simple, per kopling Tiger ini empuk. Tapi kalo kena panas mesin yang tinggi gak gampang lemes.

4. Isi Oli Mesin sampai kapasitas 1,2 Liter, tujuannya agar kampas selalu basah oleh pelumas.

5. Alat2, mata bor 6 mm & 3 mm. Siapkan paking bak kopling juga, pengalaman saya bongkar pasti robek paking nya. Hehehe..

Selamat mencoba, dan rasakan sendiri hasilnya. Dijamin maknyusss, anti selip.

Download master template Decal / stiker / striping untuk KLX / D-tracker ( format CorelDRAW )

master template Decal / stiker / striping untuk KLX / D-tracker (format CorelDRAW)

Bagi yang pengin bikin decal sendiri sesuai kreasivitas, nih gue punya masternya.
tinggal di kasih gambar sesuai yang kalian pengin.

nih udah gue upload di google drive,
tinggal kalian download aja

yang pertama -> https://drive.google.com/file/d/0B6Q_1bNPRGznREUwbGdndlBNVmc/edit?usp=sharing

yang kedua ->  https://drive.google.com/file/d/0B6Q_1bNPRGznVkFvazZ3RnROd0U/edit?usp=sharing

will you marry me?

Kobo Chan

Didunia ini semua hal
Bisa terjadi dan apa
Yang akan terjadi
Kita tak akan pernah mengetahui

Marilah kita hadapi
Pasti ada jalan keluar
Hari ini entah siapa
Yang akan bahagia

One...two...three...four

Nipong..nipong cha cha cha cha
Kobo duduk diatas batu
Nipong..nipong cha cha cha cha
Tralalala galileo

Setiap hari haa haa haa
Tawa canda dimana-mana
Setiap hari haa haa haa
Aku benci makan pisang

Nipong..nipong cha cha cha cha
Tawa keluarga selalu ceria
Nipong..nipong cha cha cha cha
Bersemangatlah selalu

Nipong ! Cha cha cha (3x)
Cha cha cha cha.

Pemasangan Plat Nomer KLX

Bagi yang kebingungan masang plat nomer di motor trail
Ane punya solusi, plat nomer depan sebaiknya tetep dipasang,
Biar kalo ada polisi gak kena, soalnya kan kalo lewat pos polisi pasti polisinya liatin bagian depan motor kita dulu, kalo nggak mau pasang plat sebaiknya plat yg nggak dipake yg belakang aja,
Kalo udah lewat kantor polisi kan bisa langsung kabur ngebut, meskipun polisi tau kita nggak pake plat belakang.
So sebaiknya plat nomer depan tetep dipasang,
Tapi ditaruhnya diatas headlamp, jangan di kolong.
Kalo di kolong bisa aja kena polisi.
Tapi punya ane plat nomer belakangnya gak pernah dipasang,
Alhamdulillah belum pernah ditilang karena plat belakang.
Ane gak pake plat belakang yang dari besi, ane pake stiker. Nih penampakannya

Rekomendasi OLI untuk KLX / D-Tracker 150

1. Enduro racing, ini udah banyak yang pake, rata-rata motor klx pada pake ini, dealer kawasaki juga merekomendassikan oli ini, tapi sejauh yang aku pake, oli enduro racing cepet banget panas & gampang merembes keluar mesin, ini berdasarkan yang aku pake loh
2. Oli kawasaki KGO 10w/50w harganya 80ribuan
3. Motorex, kemahalan -_-
4. Motul 5100, ini juga kemahalan sih, 110ribuan, buat harian kasar, bagusnya kalo buat balap, ya cocok dipake SUMO lah, olinya terlalu encer, putaran enteng, tapi mesin cepet panas
5.Shell ultra sintetic, ini juga cepet banget panas, apalagi knalpotnya, warna olinya kuning emas, tapi kalo udah dipake bisa hitam pekat.
6. Federal oil Supreme XX SAE 20w-50 (full sintetik), harga 40an. ini yang paling gue rekomendasiin, cocok buat harian, apalagi touring, nggak cepet panas, nggak cepet ngerembes juga, aman buat kopling, tapi tarikannya jadi kurang kayaknya, tapi ya cocoklah buat ane yang suka touring santai

kemaren pernah beli supremee XX tapi kekentalannya yang 10W-30. ini encer banget.
mesin cepet panas, tapi tarikan enteng.

terus kemaren lagi beli supreme yang biasa (semi sintetik) harganya 30an, tapi rasanya kaya kurang mantep, rasanya hampir sama kaya enduro racing.
Lebih mantep yang supreme XX (menurut gue), meskipun banyak yang ngerekomendasiin oli yang semi sintetik buat klx.

Touring, uji coba pake GPS baru